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记者6月19日从湖南机场集团获悉，长沙机场改扩筑工程创立获得新发展，截至5月底竣工投资过半，总概算为429.67亿元。
目前，T3航站楼F大厅、B指廊、C指廊、D指廊、AE指廊（非影响区）主体布局已全盘竣工，B、C、D指廊已告竣屋面闭水，整个进入幕墙、机电安置及打扮阶段，正按举座进度安顿稳步推动。归纳交通合键项目主体布局已整个竣工，打扮装修整个摊开实行中，个中泊车楼砌体工程竣工90%，幕墙工程竣工80%，归纳交通中央砌体工程竣工50%，外立面幕墙样板及机电管线安置样板正正在施工，举座施工发展适应安顿就寝。
据悉，常睹的归纳交通合键采用平面陈设式，长沙机场T3航站楼采用笔直摆设式米乐M6官方，地下折柳为高铁和磁悬浮站点、地铁站点、换乘大厅。湖南机场集团相干担当人先容，将室内各样轨道交通按笔直上下摆设施工难度大，但可减省操纵土地，还将为搭客带来“零换乘”的便捷出行体验。
记者剖析到，正在长沙机场改扩筑工程施工进程中，T3航站楼立异采用兴办音讯模子，提前检测各专业错漏、碰撞的题目，有针对性地协议了31个兴办音讯模子行使点，全方面辅助现场施工。机电安置行使进程中，兴办音讯模子的全进程施工模仿，为给排水工程、透风与空调工程、智能化工程、消防工程实行归纳排布，俭省出巨额空间，确保项目优质履约。
长沙机场改扩筑工程策划安排年搭客模糊量6000万人次、货邮模糊量60万吨，估计2026年参加运营。项目筑成后，长沙机场跻身邦内交通接驳式样最众、无缝换乘效劳最高确当代化立体归纳交通合键。
